مترو تهران به بیمارستانهای پایتخت متصل میشود
به گزارش پایگاه خبری پایداری ملی به نقل از مهر، نعمت الله فرزان پور با بیان اینکه موضوع تنها به شرایط بحرانی محدود نمیشود و تهران در مواجهه با انواع بحرانهای احتمالی نیازمند تقویت زیرساختهای حمل ونقلی است، اظهار کرد: لازم است شبکه حمل ونقل شهری به گونهای طراحی شود که امکان اتصال مستقیم به مراکز حیاتی از جمله بیمارستانها فراهم باشد.
وی افزود: این اتصال میتواند از طریق شبکههای مختلف حمل ونقل از جمله حمل ونقل سطحی و زیرزمینی انجام شود و در همین راستا توسعه خطوط مترو به مراکز درمانی در دستور کار قرار گرفته است.
مدیرعامل شرکت مترو تهران با اشاره به یکی از پروژههای در حال اجرا گفت: نخستین نقطهای که برای این طرح انتخاب شده، اتصال خط ۷ مترو به بیمارستان امام خمینی (ره) است و عملیات اجرایی آن آغاز شده است.
فرزان پور ادامه داد: در حال حاضر بیش از ۴۰ درصد از عملیات حفاری تونل اتصال انجام شده و این پروژه به طور میانگین حدود ۲۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی با بیان اینکه تلاش مجموعه مدیریت شهری بر تکمیل هرچه سریعتر این پروژه متمرکز شده است، تصریح کرد: هدف گذاری ما این است که تا پایان سال جاری، اتصال این مسیر به بهره برداری برسد و دسترسی مستقیم مترو به یکی از مراکز درمانی مهم پایتخت برقرار شود.
مدیرعامل شرکت مترو تهران تأکید کرد: اجرای چنین پروژههایی علاوه بر ارتقای تاب آوری شهری در شرایط بحرانی، میتواند نقش مهمی در تسهیل دسترسی شهروندان به خدمات درمانی و کاهش بار ترافیکی اطراف مراکز بیمارستانی داشته باشد.
اتصال نخستین بیمارستان پایتخت به شبکه مترو
رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران در جریان بازدید از پروژه اتصال ایستگاه مترو مدافعان سلامت به مجتمع بیمارستانی امام خمینی (ره) از پیشرفت پروژه اتصال بیمارستان امام خمینی (ره) به شبکه مترو خبر داد و گفت: در صورت تأمین بهموقع منابع مالی، این پروژه تا پیش از پایان سال جاری به بهرهبرداری خواهد رسید.
علی نصیری اظهار کرد: این طرح از ابتدای فعالیت این دوره مدیریت شهری در دستور کار قرار داشت و با توجه به جایگاه ویژه بیمارستان امام خمینی (ره) به عنوان بزرگترین بیمارستان کشور و مرکز ارجاعی درمانی، در اولویت نخست اجرای پروژههای اتصال بیمارستانها به مترو قرار گرفت.
وی افزود: در دورههای گذشته مقرر بود ۱۱ بیمارستان مهم تهران به خطوط مترو متصل شوند، اما خطوط یک تا هفت مترو بدون پیوستهای پدافندی و مدیریت بحران طراحی و اجرا شده بودند و ارتباط مستقیمی با مراکز درمانی نداشتند. در طراحی خطوط جدید مترو، یعنی خطوط هشت تا ۱۱، این ملاحظات از ابتدا پیشبینی شده است.
رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران درباره مشخصات فنی پروژه نیز توضیح داد: تونل در حال احداث به گونهای طراحی شده که امکان تردد همزمان دو دستگاه آمبولانس بزرگ را فراهم میکند. این ویژگی موجب میشود در شرایطی مانند ترافیک سنگین، زلزله، طوفان و حوادث گسترده، بیماران و مصدومان بدون وابستگی به شبکه معابر سطح شهر و از طریق مسیر امن و سریع زیرزمینی به مراکز درمانی منتقل شوند.
وی ادامه داد: با بهرهبرداری از این پروژه، یک شیوه جدید در نظام اورژانس پیشبیمارستانی کشور ایجاد خواهد شد. تاکنون خدمات امدادی مبتنی بر آمبولانسهای زمینی، موتورلانس، اتوبوسآمبولانس و اورژانس هوایی بوده است، اما از این پس ظرفیت مترو نیز میتواند به عنوان یک مد حملونقل درمانی و امدادی مورد استفاده قرار گیرد.
نصیری همچنین از برنامهریزی برای تجهیز قطارهای منتخب مترو به امکانات پزشکی خبر داد و گفت: در آینده و با همکاری وزارت بهداشت و سازمان اورژانس کشور، امکان استقرار سامانههای پزشکی از راه دور در برخی قطارهای منتخب فراهم خواهد شد تا بیماران از زمان انتقال نیز تحت مراقبت و پایش پزشکی قرار گیرند.
وی با بیان اینکه این پروژه اکنون بیش از ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، اظهار کرد: با تأمین منابع مالی مورد نیاز که امروز وعده آن داده شد، عملیات اجرایی در دو جبهه کاری بهصورت همزمان ادامه خواهد یافت و امیدواریم اتصال کامل بیمارستان به ایستگاه مدافعان سلامت تا پایان سال محقق شود.
رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران خاطرنشان کرد: پس از تکمیل این پروژه، اتصال بیمارستان میلاد و بیمارستان کودکان حکیم نیز در دستور کار قرار خواهد گرفت تا شبکه درمانی تهران بیش از گذشته به ظرفیتهای حملونقل ریلی متصل شود.
نصیری در پایان از همکاری شرکت مترو تهران، دانشگاه علوم پزشکی تهران، شهرداری منطقه ۶، سازمان پدافند غیرعامل، معاونتهای تخصصی شهرداری تهران و تمامی عوامل اجرایی مترو تهران قدردانی کرد و گفت: اجرای این طرح با وجود محدودیتهای مالی و شرایط خاص کشور، بدون توقف ادامه یافته و میتواند الگویی برای توسعه زیرساختهای مدیریت بحران و خدمات درمانی در سایر نقاط کشور باشد.